良马X4的大溜背造型劝诱了纷乱破钞者的眼球，时于当天仍然有好多车型在计算阶段齐所以良马X4为灵感而打造的，今天为大家先容的这款蔚来EC7也不例外。蔚来EC7是蔚来汽车旗下的一款纯电中大型SUV，现在有三个版块在售，官方引导价区间从45.8万元至54.8万元，腾贵的售价奠定了其豪华属性，并非世俗用户所能承受。

蔚来EC7的外不雅选拔了流线型计算，分局势大灯集成在车头两侧，联结禁闭式中网，当代化气味浓郁。该款车的侧面从简干净，溜背式车顶曲线优雅当然，与中规中矩的SUV形象有很大收支，4968mm的车长带来2960mm的轴距，鼓胀的车身很容易让东谈主弱化它的体量感。来到蔚来EC7的尾部，敦实的形象给东谈主以安全感，联结式后尾灯造型尖锐，点亮后辨识度极高，为昏黑中增添了一份独到的魔力。

干预蔚来EC7的座舱，先锋的气味扑面而来，可可棕、珊瑚红、乔格里灰和金沙米四种配色立场给到，不同审好意思的破钞者齐能从中找到适合我方的那一款。中控台布局直率大方，无数的软性材质与皮质座椅搭配，触感优柔，尽显品性。该款车的内饰除了大面积的软皮外，还选拔金属饰条和木纹饰板点缀，精致感平直拉满。好意思中不及的是，内饰部分材质冬季低温下略显生硬，触感不如常温下称心。10.2英寸+12.8英寸双屏共同构成车辆智能化部分，触控屏UI界面从简澄澈，空调、车辆等按捺按键集成在主菜单栏正下方，使用中优雅又先锋。双闪等按键又保留了实体按键，蹙迫情况下也能第一本领按下，简略流程较高。

空间上，蔚来EC7的座椅材质有仿皮和真皮之分，精细的手感适合主流用户的使用需求，前排具备加热、透风和推拿等称心性成就，全风光齐能为用户提供称心的行车环境。该款车的空间推崇相对较好，前排座椅广宽称心，通过多向座椅调整，不同体魄的一又友齐快速找到最好的驾驶姿势，后排乘客的腿部空间至极可不雅，即使高个子东谈主坐在车内也不会忐忑。新车领有丰富的储物空间，扶手箱、车门储物格计算合理，正常小物件均能直率放开。后备厢空间规整而宽大，正常购物、出游行李放弃绰绰过剩，能知足用户对车辆空间的多元需求。

蔚来EC7全系均搭载前后双电机，电动机总功率为480kW，刚劲的参数应付正常家用没太大问题。续航方面，蔚来EC7电板容量有75kWh和100kWh两种，对应的CLTC纯电续航里程有490km和635km两种，若是生计在充电条目便利的区域，75kWh车型就饱和正常使用。在400V高压快充平台赋能下，仅需0.5小时（0.33小时）就能达成10%到80%补能。

通过试驾，我合计蔚来EC7的驾驶感受精良，不管是城市拥挤路段路段照旧高速公路上行驶，齐能直率顶住。能源反映机灵，起步赶紧，见解盘转向精确，操作简短，即使身处细微的街谈，转弯也能半谈披缁。高速行驶时，该款车的踏实性较好，速率高潮至120迈以上，车身也曾很踏实。双孤独悬架能很好过滤掉路面震荡，通过延缓带或挣扎整路面时，传递到座舱的鼎新很小，后排乘客依旧能保握踏实身姿。

详细来看，蔚来EC7并不是为世俗用户而打造的，智能调光全景天幕、后排座椅透风和推拿齐需要选装，若是能标配的话，居品竞争力应该更强。毕竟关于肯花几十万买电车的用户来说，对汽车的称心性照旧有较高追求的。阐述官方给出的汽车销量名次榜来看开yun体育网，蔚来EC7的月成交量在300台傍边游荡，结合其成就和订价来看，我合计这亦然预念念中的事。