据媒体报说念，理念念汽车发布里面信通知竖立智能汽车群组，该组由原"研发与供应群组"和"销售与劳动群组吞并整合，总裁马东辉担任精良东说念主。马东辉将精良理念念汽车研发、供应制造、销售业务，向 CEO 李念念呈报。李念念本东说念主将链接精良汽车业务关联的家具线、家具部、品牌、战术等团队，后续将更多元气心灵参预 AI（东说念主工智能）领域。

关于这次的组织架构的退换及东说念主事任命，官方暗示，智能汽车群组竖立后，将通过研发、供应、销售、劳动的端到端筹划与深度协同，更有劲地撑合手面向用户的价值创造、价值传递与筹划闭环，为理念念汽车构筑面向下一个阶段的跨越上风。理念念 CEO 李念念则暗示退换主若是，为了邻接理念念汽车迈入千亿畛域后对组织智力的新需求，撑合手智能汽车业务从战术制定到践诺落地。智能汽车群组竖立后，将通过研发、供应、销售、劳动的端到端筹划与深度协同，更有劲地撑合手面向用户的价值创造、价值传递与筹划闭环，为理念念汽车构筑面向下一个阶段的跨越上风。

府上流露：马东辉是理念念汽车聚积创举东说念主、践诺董事兼总裁。之前曾精良理念念 ONE、L 系列到 MEGA 全系车型家具的研发和托福。而这次吞并的"研发与供应群组"早前即是由马东辉平直带领，这次的退换也即是将"销售与劳动群组"也分辩其麾下，一同由马东辉统管。此前带领销售与劳动责任的高等副总裁邹良军，在这次退换后将担任公司销服业务参谋人。

马东辉在汽车行业领有丰富的教授，加入理念念汽车前，曾担任三一重工车身有限公司的筹议院院长。实质上，本年年头理念念官方就仍是作念了组织里面的退换，任命马东辉为智能汽车战术精良东说念主，责任范围主若是精良智能汽车业务关联的战术规画规画和践诺落地。此外，还任命马东辉担任"产供销联席会"主任。

关于马东辉在本年的两次任命，有业内东说念主士指出，官方这么的作念的起点无疑齐是为了行将上市的两款纯电车型 i8 和 i6   作念铺垫。年头的组织退换，只波及决议层。但这次的退换，也意味着马东辉将入辖下手从组织架构上深度参与新车上市的各个身手。

值得一提的是，理念念汽车这次除了进行组织架构的退换及最新的东说念主事任命外，官方还对第二季度的托福量进行退换，臆想将在本季度托福约 108000 辆汽车。其此前发布的托福量预测为 123000 至 128000 辆，也即是说下调了 15000-20000 辆。公告称，该退换体现了公司为永恒发展而升级销售体系所带来的短暂影响。公司有信心，在理念念 i8 上市前完成组织升级的责任，以更好的组织智力理睬新的家具周期。

2025 年 5 月，理念念汽车托福新车 40856 辆，同比增长 16.7%。为止 2025 年 5 月 31 日，理念念汽车历史累计托福量为 1301531 辆。

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