今天要给公共先容的车是丰田的赛那，它然而一款饱受争议的MPV车型。丰田这款车上市的本领，宣传力度相当夸张。那时4S店的作念法就有点不太正派了，果真把价钱举高了6万多，价钱涨得也太离谱了，耗尽者认为不合算。其后，发现根柢没东谈主温存买账，现时哪怕降价7万，好像也没些许东谈主感兴致了。毕竟现时汽车市集上的车型越来越丰富各种，这种饥饿营销的妙技早就落后了。你想，谁会温存花30万去买一辆看起来像面包车的车呢？何况在30万的价位区间，现时有好多可以的车型可选，耗尽者的聘请更多了，对车的条件当然也就更高了，丰田赛那淌若不作念出调动开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，臆测很难在市集上驻足。

外不雅蛇口来看，中上格栅用的是玄色塑料材质，中下格栅的位置很微妙，放在保障杠上，显得更高一些。傍边双方机敏的大灯和上部玄色塑料搭配起来，我认为既让车头的辨识度大大提高了，又在视觉上拉长了纵向宽度，整车看起来更有声势，也更正式。

从车的侧面去看，它的“线条凹下”比较昭着，营造出独到的畅通感。尽头要提一下，电动侧滑门导轨藏在C、D柱车窗底下，这个想象很有巧念念，既保证了功能性，又让车侧看起来更竣工，举座的视觉成果浮松流通，看着尽头酣畅。车尾部分，凌厉的线条把混动车型干净利落的格调展现得大书特书，我认为这么的想象很前锋化，让车尾看起来很有个性，不会认为车尾很突兀或者松散。

此外，，新增了第二排航空座椅。座椅守旧三级透风加热功能，有16个点位推拿，还能电动调养，以致配备了小桌子。与此同期，双向电动滑门仍是是全车系标配。我认为这辆车的后备箱超大，装载各式大件物品都很浅薄，何况还脚踢感应开启，十分东谈主性化。另外，把第三排座垫收纳起来之后，下部就能酿成一个竣工的平面，这么一来，后备箱的储物空间就进一步扩大了，实用性增强了不少。车上还配上了120V SUB插座，给电子斥地充电就浅薄多了，可以很好地餍足乘客各式各类的用电需求。

此外，中间地台的想象将驾驶座、乘客座和第二排分开布局，概况为不同座位的乘客提供了更好的乘坐感。诚然标的盘模式看起来很老练，但与丰田亚洲龙、凯好意思瑞等车型比较，它是唯独无二的。傍边按键罗列整皆，操作起来愈加省略。样子配备了液晶屏，可以直不雅地裸露水温等规划，诚然科技感不是那么强，但是便利度很高。再看空调面板，它的位置较高，正巧位于中控屏下方，并带有实体按键，省略又好用。此外，中控台边际经受大面积真皮包裹，非论是视觉质感如故触感都取得提高，营造出愈加豪华的内饰。

在灯光建树亦然畸形丰富。它配备了LED高下光源、LED白昼行车灯，还有自符合遐迩光灯、自动大灯以及LED前雾灯，大灯高度还能调养。我认为这些建树简很贴心，不管是夜间开车，如故行驶在各式不同的路面景象下，都能随便应酬。

在能源装载了先进的2.5升油电混动系统，配备的E-CVT无级变速箱。发动机的参数畸形亮眼，最大马力能到189Ps，最大功率有139kW开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，最大扭矩是236N·m，电动机的总功率134kW，总马力182Ps，最大扭矩达到270牛·米。说到电板，它用的是镍氢电板，何况电板组还提供长达8年或者20万公里的质保办事。在开车的本领，只有轻轻踩一下油门，我就嗅觉能源响应很聪惠，偶然就能给我带来快干、加快的体验，亦然莫得延长，推背感如故有的。再望望油耗方面，它的WLTC笼统油耗才5.77L/100km（四驱车型是6.13L/100km），我认为关于中大型MPV来讲，这么的油耗进展畸形可以，一箱油能跑1252公里，如故很过劲的。如今裸车来到24万，你们认为性价比怎样呢？宽贷转发磋议。